HTML

Közlekedő

Utak, közlekedés. Mindenki ért hozzá, mint a focihoz. Én is.

Friss topikok

Linkblog

Egy figyelemre méltó elképzelés

2012.11.15. 22:19 Spinnaker

Az építőiparral kapcsolatosan újabb elképzelések láttak napvilágot. A javaslat lényege a következő - a portfolio.hu cikkéből idézve:

"Ahogy azt a MÉK elnöke korábban elmondta, komoly előrelépés történt az épített környezet alakításáról és védelméről szóló törvény (Étv.) módosításával kapcsolatban. Az elnök értesülései szerint ugyanis belátható közelségbe került az a módosítás, amely előírná, hogy ne a kivitelező, hanem az építész-tervező legyen a beruházó első embere. "Az építésznek független szereplőnek kell lennie, az építtető bizalmi partnerének, míg a kivitelező arra szerződne - mint abszolút nyereségérdekelt gazdasági szereplő -, hogy a legjobb minőségben építse meg az épületet. Ez a hierarchikus rendszer egyértelmű minőségi javulást hozna. A folyamatot természetesen az építész segítségével kell majd kontrollálni. A jogszabályokban ez elsősorban úgy fog megjelenni, hogy az építésznek ezt a lehetőséget minden esetben fel kell majd kínálni, és ha nem akarja elvállalni, akkor lehet megbízni majd egy külön műszaki ellenőrt"- mondta Noll Tamás (Magyar Építész Kamara elnőke):"

1. Már érveléstechnikailag is szép teljesítmény - a kivitelező látszólagos háttérbe szorításával javul a minőség, mindezt úgy, hogy a folyamatot "természetesen" az építész segítségével kell majd kontrollálni.

Hoppá! Hová tünt a műszaki ellenőr?!

Jelenleg ugyanis a klasszikus feladateloszlás szerint, az építész vagy tervező által elkészített terv megvalósítását a helyszínen külön lebonyolító és/vagy műszaki ellenőr ellenőrzi. A tervező ugyanakkor jelenleg is jelen van a kivitelezés időszakában, méghozzá tervezői művezetés keretében.

Vagyis a javaslat szerint a két független műszaki szereplő közül az egyik feladatát a másik venné át....  Ettől javul a minőség?

 - Mi történik, ha a építész / tervező hibázik?? Ki tudja ezeket a hibákat egyáltalán észrevenni? A megrendelő / finanszírozó biztosan nem, hiszen ő nem szakember. Marad a műszaki ellenőr. Az az, a javaslat szerint a tervező....

 - Mi történik, ha a terv hibájából a megrendelőnek többletköltsége keletkezik (többletmunka / pótmunka)? Ki igazolja ezek jogosultságát? A műszaki ellenőr. Az az, a javaslat szerint a tervező....

 - Hogyan érvényesíti a megrendelő a tervhibák költség vonzatát a tervezővel szemben? Megállapítja és igazolja a műszaki ellenőr. Az az, a javaslat szerint a tervező....

2. Az Étv. ilyen értelmű módosításának azért van még egy hatása: hiszen nemcsak a magánbefektetőket és a családi ház építést érinti, hanem minden építési beruházást: 

Az építési tevékenységre vonatkozó szabályozás a következő, a 191/ 2009. (IX.15) Kormányrendelet szerint: 

16. § (1) Kötelező építési műszaki ellenőrt megbízni a külön jogszabály szerint építési engedélyhez kötött építési tevékenység esetén, ha

a) az építőipari kivitelezési tevékenységet több fővállalkozó kivitelező végzi,

b) az építési beruházás a Kbt. hatálya alá tartozik,

c) az építőipari kivitelezési tevékenység nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű ügy tárgyát képezi,

d) az építőipari kivitelezési tevékenység műemlékvédelem alatt álló építményt érint, vagy

e) a 17. § (2) bekezdés alapján építtetői fedezetkezelő működik közre.

Lefordítva: magánberuházás esetén gyakorlatilag a megrendelő dönti el, hogy alkalmaz-e külön műszaki ellenőrt, állami avagy közfeladatok esetén (nettó 80 millió Ft feletti beruházási érték) kötelező műszaki ellenőrt alkalmazni.

Igen tudom. A jogszabály most sem zárja ki, hogy a tervező nem lehet egyben műszaki ellenőr is. De azért ez nem ugyanaz, hogy KÖTELEZŐ az építészt / tervezőt  felkérni műszaki ellenőrnek!! 

A javaslat szerint tehát nem kell külön ajánlatkéréssel , a jogosultságok, referenciák ellenőrzésével kiválasztani a műszaki ellenőrt. Vagyis a műszaki ellenőrzéssel / lebonyolítással foglalkozó cégek lehúzhatnák a rolót, a tervező cégeknek pedig eljön a Kánaán...

3. Ha az építészt /tervezőt jogszabályi kijelölés alapján kötelező felkérni a műszaki ellenőri feladat ellátására, akkor nem is kell vizsgálni, van-e ilyen irányú gyakorlata?! Vagyis nincs szükség a referenciák, megfelelő jogosultságok ellenőrzésére a műszaki ellenőrzés területén??!  

Akkor, javaslom, hogy a játékvezetők se vizsgázzanak, elég, ha tudnak focizni....

Szólj hozzá!

Címkék: beruházás építész műszaki ellenőr

És az M3-as?

2011.04.21. 19:52 Spinnaker

Általában vezető hír egy-egy autópályaszakasz átadása, nem véletlemül, városok, térségek, országrészek sorsát változtathatja meg az út. Éppen ezért fontos, hogy - tiszteletben tartva a vélemény szabadságát - a hír, az információ pontos legyen. Az eredeti cikk:

http://index.hu/gazdasag/magyar/2011/04/20/megvolt_az_ev_autopalyaavatasa

Kiegészítő információ a cikkben:

"Az M43-as egyértelműen az idei év, sőt, a következő jó pár év legnagyobb sztrádaavatása, már ami az átadott útszakasz hosszát illeti. Az épülő, vagy hamarosan épülő szakaszok alig 10 kilométer körüliek."

A mellékelt táblázat:

M43-as, 5-ös főúttól Makóig 31,7 km 57,7 milliárd forint
M9-es 12,3 km 8,4 milliárd forint
M0, M1-M6 között 7 km 10,9 milliárd forint
M0 új szakasz 6,3 km 9,7 milliárd forint
M4es, kisújszállási elkerülő 11,1 km 6,3 milliárd forint
M85-ös, enesei elkerülő 7 km 5,8 milliárd forint
Összesen 75,4 km 98,8 milliárd forint

 

Az információ és táblázat érthetetlen módon hiányos, hiszen a kapcsolódó anyagok között egy másik cikk is elérhető:

http://index.hu/gazdasag/magyar/2011/02/07/nem_lesz_kesz_az_iden_az_m3-as_uj_szakasza/

Vagyis a felsoroltak mellett épül még az M3 autópálya új szakasza, ami 34 km hosszú 32 milliárd forintba kerül.

Remélem csak véletlen hibáról van szó...

Ugye nem kerülnek a "keleti végek" ismét a perifériára?!

Szólj hozzá!

Címkék: autópálya M3

süti beállítások módosítása